PLC同步顶升系统更换桥梁橡胶支座流程
发布日期:2022-11-11 访问量:

当桥梁支座发生损坏、老化的时候,我们就需要对支座进行更换。工欲善其事,必先利其器,这样一款针对桥梁顶升的PLC控制同步顶升系统应运而生。

PLC同步顶升系统利用液压驱动、压力和位移闭环自动控制的方式,实现多点控制,具有同步精度高、单点多点精准调控、数据真实可追溯等特点,广泛应用于高速公路桥梁维修更换橡胶支座及立交桥抬高、内河桥抬高、设备顶升、纠偏等。

PLC同步顶升系统更换橡胶支座
PLC同步顶升系统更换橡胶支座

根据公路桥函养护规范,需定期对枝座进行检查,检查频率可谓一季度一次。当支座出现明显缺陷,例如四氟板滑脱、橡胶老化开裂等影响到支座的正常工作,就需要及时予以更换。

前面我们为大家介绍过了《橡胶支座更换的必要性和顶升更换方法》,这里我们主要给大家介绍PLC同步顶升系统更换桥梁橡胶支座流程。

PLC同步顶升系统更换桥梁橡胶支座流程,主要有3步:

一、将桥梁上部结构顶起来

支座更换作业前,需要在施工的桥墩周边搭设脚手架,根据公路桥梁橡胶支座更换技术规程,即使更换一个支座,也需要将桥梁横向所有的点进行同步顶升,从而减少因顶升对桥梁结构生的附加应力。

有些桥梁在兴建的时候未考虑到后期支座更换,空间较为狭小,无法布置顶升用的液压千斤顶,此时需要对桥墩柱头进行处理。通过缠绕碳纤维布,凿除墩顶混凝土的方式,在保证结构安全的同时,获取布置千斤顶所需的空间。

除了带自锁功能的液压千斤顶PLC同步顶升系统还包括位移传感器、压力阀、液压站控制柜、和PC端。将这些设备仪器依次安装在桥梁上,完成系统调试和预顶升后,正式开始同步顶升。 顶升过程应分级进行,每级1毫米顶升速度不得大于1毫米每3分钟,同一墩号横桥下的顶升高差,不超过0.1毫米,总顶升高度以能取出之作为宜,且最大不能超过设计规定值,一般为5毫米。

二、老旧橡胶支座更换

顶升到位后,检查液压千斤顶自锁装置是否旋紧,在保持油压的状态下进行支座更换。

凿除支座底部突出的混凝土、铺设钢筋网和预埋钢板,浇筑下垫石,安装新支座,铺设钢筋网和预埋钢板,检查净空高度并调整浇筑上气块。

盆式支座更换橡胶支座
盆式支座更换橡胶支座

三、将上部结构落回原来的位置

等待灌浆料或结构胶养护到一定强度后,解锁自锁液压千斤顶,使用PLC同步顶升系统同步落梁。落梁要求与顶升时的一致,支座更换完毕,梁体落在新更换的支座上后,应保证同一墩的横桥向各顶升点之间的高差在0.3毫米以内,相邻桥墩纵桥向顶升高差在1毫米以内。最后由监理工程师及业主进行质量验收,验收合格后方可退场,至此才算完成了支座更换的3个步骤。

最后总结使用PLC同步顶升系统更换桥梁橡胶支座施工方便、工期短,大大减少对交通的干扰,是桥梁施工桥梁养护不可缺少的施工利器。

关于具体施工案例可以点击下面链接进一步查看:

关键词: PLC同步顶升系统