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粘滞液压阻尼器
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KET-VFD粘滞液压阻尼器

特性:通过小孔激射原理实现阻尼特性。

用途:用于建筑物减小结构振动反应。

粘滞液压阻尼器
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  • 粘滞液压阻尼器是根据流体运动,当流体通过节流孔时会产生粘滞阻力的原理而制成的,是一种与刚度、速度相关型阻尼器。一般由油缸、活塞、活塞杆、衬套、介质、销头等部分组成,活塞可以在油缸内作往复运动,活塞上设有阻尼结构,油缸内装满流体阻尼介质。粘滞阻尼器其采用低粘度硅油作为介质,通过小孔激射原理实现阻尼特性。从工作原理,阻尼结构设计、产品的寿命和可靠性,相比以往类型的阻尼器均发生了革命性变化,代表着当前粘滞阻尼器技术发展的最高水平。

    当外部地震传递到结构中时,结构产生变形并带动阻尼器运动。在活塞两端形成压力差,介质从阻尼结构中通过,从而产生阻尼力并实现能量转变(机械能转化为热能),达到减小结构振动反应的目的。

  • ● 位移指示清晰明了,方便判断活塞在油缸中的位置

    ● 外形简洁,结构对称,紧凑,安装便捷,安装空间小

    ● 低速运动阻力小,不超过额定载荷的 10%

    ● 预留 ±25mm 长度伸缩调节量,方便现场安装

    ● 耗能效率高,达到 90%

    ● 阻尼器两端均装有关节轴承,利于施工安装和工作摆动(允许摆角 ±6°)

    ● 液压介质稳定、抗燃、耐老化

    ● 密封性好,密封件采用与介质相容性好的材料

  • ● 民用建筑:如住宅、办公楼、商场等多层高层及大跨建筑结构

    ● 生命线工程:如医院、学校、城市功能建筑

    ● 工业建筑: 如厂房、塔架、设备减振

    ● 桥梁: 如人行桥、高架路桥

    ● 核电、火电、石化、钢铁等行业管道和阀门

技术参数
规格型号 承载能力 (T) 行程 (mm) 速度指数 a 外径  (mm) 销轴孔径直径  (mm)
KET-VFD-10 10 500 0.1<a<1 125 40
KET-VFD-20 20 500 0.1<a<1 150 50
KET-VFD-30 30 500 0.1<a<1 150 50
KET-VFD-40 40 500 0.1<a<1 194 60
KET-VFD-50 50 500 0.1<a<1 194 80
KET-VFD-60 60 500 0.1<a<1 194 80
KET-VFD-70 70 500 0.1<a<1 245 90
KET-VFD-80 80 500 0.1<a<1 245 90
KET-VFD-90 90 500 0.1<a<1 273 100
KET-VFD-100 10 500 0.1<a<1 273 100
KET-VFD-110 110 500 0.1<a<1 273 110
KET-VFD-120 120 500 0.1<a<1 273 110
*如因产品更新迭代,表中参数有所变动,恕不另行通知。
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