乔甸大桥采用步履式顶推施工

—— 项目介绍 ——

乔甸大桥横跨峡谷两侧，是典型的山部地区高速公路大桥。大桥分为左右两幅桥，为55米+(65米×2)+55米=240米，最大跨度65米，高度79米，总吨位约2000吨。单幅桥跨设置2根槽型主梁，端支点设置实腹式端横梁，中支点位置设置实腹式中横梁，箱间横向联接和箱内横向支撑均为实腹式桁架结构，桥面架设采用步履式顶推施工。

高速公路大桥横跨峡谷两侧

步履式顶推设备安装就位

—— 施工方案 ——

乔甸大桥具有“顶推跨度大（65米）、连续顶推长度大（240米）、墩身高度高（79米）、落梁高度高（6米）”等特点，且桥面位于1360米圆曲线上，顶推施工难度大，安全风险等级极高。为满足施工要求，采用步履式智能顶推液压系统同步顶推，实时调整纵横向偏差，达到精准同步，确保桥梁线型达到设计要求。实现了每一次顶推和落梁都精准无偏差，保证桥梁顺利落梁到位。

落梁液压千斤顶安装就位

—— 设备介绍 ——

江苏凯恩特为工程提供专业的液压顶升设备和同步控制系统：共计12套步履式智能顶推液压系统，24套350T步履式顶推设备，10套200T落梁液压千斤顶，12套液压泵站等设备。

桥面离地距离达79米

步履式智能顶推液压系统同步控制