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全自动型三维调整机用于船舶分段合拢

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人气:-发表时间:2020-04-08 10:49【

船舶分段合拢工艺是现代化造船行业的常用技术,采用分段装配焊接工艺可使各分段并行建造,从而缩短造船周期,提高生产效率。


以往的合拢过程是由大型吊机来完成,其起重吨位小,定位精度差,而随着制造要求的不断提高,凯恩特公司依据多年来的工程施工经验,研发一种全自动型三维调整机,其能够实现三个维度和六个方向上的运动,从而适用于造船分段合拢的工况,其为模块化设计,可以通过多组设备联机操作,满足现场的吨位要求和定位精度要求。 在本月初,通过凯恩特公司与船厂的多次沟通,最终将重达2224T的船舶分段合拢到位。


本次方案施工中采用凯恩特公司KET-TZJ-250型全自动型三维调整机,采购数量12台,该系列设备单机Z向顶升力250T,工作行程250mm,X/Y向水平调整范围0-150mm。

船体合拢前船体合拢后


产品优势:

1.提高船舶分段定位精度;

2.提高造船厂生产效率

3.降低劳动成本和安全隐患;

4.集成机电液于一体的现代化产品,设备性能稳定可靠;

5.模块化设计,可根据现场实际情况进行拼装,满足不同吨位的合拢要求;

6.设备之间采用工业网络通讯,保证多台设备的联动性和数据监控的可靠性;

船舶分段合拢高清现场视频:

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